5G共建共享，上海电信拿下全国一等奖
刚刚过去的2021年，是充满挑战与压力的一年，而对上海5G建设发展来说，也是充满收获和创新的一年。
继在去年12月初率先“撞线”，实现5G分流比突破30%这一重要“关口”后，作为上海区域5G建设发展“主力军”的上海电信，近日又有一份沉甸甸的收获。
1月5日，中国电信、中国联通联合召开全面深化共建共享推进部署会议，对共建共享工作进行回顾、总结和部署，并对先进省公司进行颁奖，上海电信荣获一等奖，也是中国电信集团内获得一等奖的省公司之一。
共建共享是中国运营商为全球同行树立的创新样板，破解了5G发展过程中所遇到的网络重复建设、高成本、高能耗等难题，明显提升资源使用效率，助推经济高质量发展和“双碳”目标实现。上海电信按照中国电信集团统一部署，坚定推进共建共享，并加大技术创新，让千家万户、千行百业“品尝”到5G快速发展带来的红利。
摁下“加速键”，打造高品质5G网络
上海电信通过共建共享，5G网络质量不断提升，网络运营指标更是显著提升。目前，上海已累计建设开通近1.7万个5G室外基站，基本实现主城区、郊区城镇中心室外全覆盖。
“2021年，上海电信提前完成中国电信集团下达的年度共建共享目标，5G共建覆盖率提升明显，下载速率更是提升了46%以上。在网络运营指标方面，5G分流比已提升至30%，5G驻留比提升到70%以上。”上海电信负责网络建设的相关人士表示。5G驻留比越高，就意味着5G网络覆盖越来越完整；5G分流比越高，意味着5G利用率更高，成为信息消费的主要承载方式。
共建共享犹如加速器，推动高效、快速建成覆盖广、网速快的高品质5G网络，“润物细无声”中为用户带来极速上网体验，无论是处于繁华街道、进博会场馆，或者是高架、地铁。
如今，电信5G已经成为魔都地铁的标配。2022年元旦前夕，上海地铁14号线开通，电信5G信号在这里满格。在14号线站厅站台处，记者实测发现，电信5G网速普遍超过800Mpbs，即使是在地铁高速行驶的过程中，5G速率也能达到400Mbps、500Mbps。
图：电信5G已经成为上海地铁的标配。
图：电信5G已经成为上海地铁的标配。
在“四叶草”国家会展中心，依托共建共享带来的资源互补优势，这里的5G网速更为惊人。2021年进博会举行之前，上海电信对国家会展中心的展馆区域、写字楼区域以及周边3公里以内的区域，进行了200M载波聚合的扩容和连片覆盖，从而带来比单载波5G快两倍的网速。这如同从“单车道”变成“双车道”，现场测试结果显示，200M载波聚合5G的峰值速率在2Gbps以上。
一张网、一盘棋，实现1+1＞2
中国电信和中国联通两家大型运营商开展5G全生命周期网络共建共享属全球首例，为全球通信行业提供了“中国经验”，而且这也是国家“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念的具体实践，更是加快数字信息基础设施建设、推动数字经济发展的重大举措。
图：中国电信和中国联通开展5G全生命周期网络共建共享。
图：中国电信和中国联通开展5G全生命周期网络共建共享。
5G共建共享是落实网络强国战略、推动网络供给侧结构性改革的重大任务，正基于此，上海电信坚决、深入推动共建共享工作，与上海联通一起，“以客户为中心”合力打造一张5G精品网。
建好“一张网”，需要布好“一盘棋”。上海电信和上海联通之间已经形成完善的工作机制，两家运营商负责人会定期召开共建共享工作领导小组会议，推进共建共享工作。早在2020年初，两家运营商就组建了共建共享团队，双方人员一起办公，打造“一支团队”。“不同企业有着不同的企业文化，包括决策体系、工作流程等，都会有差异。通过双方在一起办公，不断磨合，让沟通更高效、有效，从而推动工作顺利开展。”上海电信相关人士表示。
为了推动“规划、建设、维护、优化”一体化，确保两家运营商之间高效协同，上海电信联合上海联通制定了“联合运营无差别服务”等6项工作原则，建立了分歧升级决策机制和“规划、建设、维护、优化”一体化工作机制，在联合规划、协同建设、融合并网、2B支撑等领域取得突破性进展。
创新，让电信5G更加美好
2021年，上海电信不仅提前完成5G共建共享目标，而且在4G共建共享、推进2.1GHz频段重耕、推动5G网络向SA单模演进等多方面取得积极成效，处于领先位置，这些举措进一步提升了网络质量和用户感知。
上海电信推动原本用于4G网络的2.1GHz频段重耕，将该频段部分带宽用于5G网络，主要提升楼宇等室内场景下5G覆盖质量。此举有效提升了5G驻留比、分流比，同时也降低了4G网络负荷，保障4G用户体验。
同时在北上广深一线城市中，上海电信率先完成“切换”，推动5G网络从NSA/SA双模向SA单模演进。5G网络的时延更低、速率更快，从而给用户带来更好体验。
图：上海电信推动5G网络从NSA/SA双模向SA单模演进。
图：上海电信推动5G网络从NSA/SA双模向SA单模演进。
2022年，上海电信将加强5G室内覆盖、小区覆盖以及4G/5G协同建设，打造质量更高的5G网络。更值得期待的是，上海电信正通过技术创新，破解特殊场景下的5G覆盖难题。
“这是国内首创，以上海电信为主导，和合作伙伴一起推动的。”上海电信相关人士表示。这个“国内首创”就是“车地无线回传系统”， 能让人们在疾驰的地铁列车中用上和地面上一样极速的5G网速。
一直以来，地铁的隧道区间内是通过漏缆方式提供移动网络覆盖，信号穿过厚厚的金属材质车箱箱体，会造成信号严重衰减。尤其是在地铁隧道区间内通过这种方式部署5G，还受到用电等多方面因素限制。“车地无线回传系统”则创新性地将数字室分基站布放在车厢内，同时通过光纤连接到车头或车尾处的回传设备，如此一来，极大降低信号损耗。在这过程中，最大的困难是与车体和隧道内的环境的整合，上海电信经过大量试验，克服了挑战。
继在去年12月初率先“撞线”，实现5G分流比突破30%这一重要“关口”后，作为上海区域5G建设发展“主力军”的上海电信，近日又有一份沉甸甸的收获。
1月5日，中国电信、中国联通联合召开全面深化共建共享推进部署会议，对共建共享工作进行回顾、总结和部署，并对先进省公司进行颁奖，上海电信荣获一等奖，也是中国电信集团内获得一等奖的省公司之一。
共建共享是中国运营商为全球同行树立的创新样板，破解了5G发展过程中所遇到的网络重复建设、高成本、高能耗等难题，明显提升资源使用效率，助推经济高质量发展和“双碳”目标实现。上海电信按照中国电信集团统一部署，坚定推进共建共享，并加大技术创新，让千家万户、千行百业“品尝”到5G快速发展带来的红利。
摁下“加速键”，打造高品质5G网络
上海电信通过共建共享，5G网络质量不断提升，网络运营指标更是显著提升。目前，上海已累计建设开通近1.7万个5G室外基站，基本实现主城区、郊区城镇中心室外全覆盖。
“2021年，上海电信提前完成中国电信集团下达的年度共建共享目标，5G共建覆盖率提升明显，下载速率更是提升了46%以上。在网络运营指标方面，5G分流比已提升至30%，5G驻留比提升到70%以上。”上海电信负责网络建设的相关人士表示。5G驻留比越高，就意味着5G网络覆盖越来越完整；5G分流比越高，意味着5G利用率更高，成为信息消费的主要承载方式。
共建共享犹如加速器，推动高效、快速建成覆盖广、网速快的高品质5G网络，“润物细无声”中为用户带来极速上网体验，无论是处于繁华街道、进博会场馆，或者是高架、地铁。
如今，电信5G已经成为魔都地铁的标配。2022年元旦前夕，上海地铁14号线开通，电信5G信号在这里满格。在14号线站厅站台处，记者实测发现，电信5G网速普遍超过800Mpbs，即使是在地铁高速行驶的过程中，5G速率也能达到400Mbps、500Mbps。
图：电信5G已经成为上海地铁的标配。
图：电信5G已经成为上海地铁的标配。
在“四叶草”国家会展中心，依托共建共享带来的资源互补优势，这里的5G网速更为惊人。2021年进博会举行之前，上海电信对国家会展中心的展馆区域、写字楼区域以及周边3公里以内的区域，进行了200M载波聚合的扩容和连片覆盖，从而带来比单载波5G快两倍的网速。这如同从“单车道”变成“双车道”，现场测试结果显示，200M载波聚合5G的峰值速率在2Gbps以上。
一张网、一盘棋，实现1+1＞2
中国电信和中国联通两家大型运营商开展5G全生命周期网络共建共享属全球首例，为全球通信行业提供了“中国经验”，而且这也是国家“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念的具体实践，更是加快数字信息基础设施建设、推动数字经济发展的重大举措。
图：中国电信和中国联通开展5G全生命周期网络共建共享。
图：中国电信和中国联通开展5G全生命周期网络共建共享。
5G共建共享是落实网络强国战略、推动网络供给侧结构性改革的重大任务，正基于此，上海电信坚决、深入推动共建共享工作，与上海联通一起，“以客户为中心”合力打造一张5G精品网。
建好“一张网”，需要布好“一盘棋”。上海电信和上海联通之间已经形成完善的工作机制，两家运营商负责人会定期召开共建共享工作领导小组会议，推进共建共享工作。早在2020年初，两家运营商就组建了共建共享团队，双方人员一起办公，打造“一支团队”。“不同企业有着不同的企业文化，包括决策体系、工作流程等，都会有差异。通过双方在一起办公，不断磨合，让沟通更高效、有效，从而推动工作顺利开展。”上海电信相关人士表示。
为了推动“规划、建设、维护、优化”一体化，确保两家运营商之间高效协同，上海电信联合上海联通制定了“联合运营无差别服务”等6项工作原则，建立了分歧升级决策机制和“规划、建设、维护、优化”一体化工作机制，在联合规划、协同建设、融合并网、2B支撑等领域取得突破性进展。
创新，让电信5G更加美好
2021年，上海电信不仅提前完成5G共建共享目标，而且在4G共建共享、推进2.1GHz频段重耕、推动5G网络向SA单模演进等多方面取得积极成效，处于领先位置，这些举措进一步提升了网络质量和用户感知。
上海电信推动原本用于4G网络的2.1GHz频段重耕，将该频段部分带宽用于5G网络，主要提升楼宇等室内场景下5G覆盖质量。此举有效提升了5G驻留比、分流比，同时也降低了4G网络负荷，保障4G用户体验。
同时在北上广深一线城市中，上海电信率先完成“切换”，推动5G网络从NSA/SA双模向SA单模演进。5G网络的时延更低、速率更快，从而给用户带来更好体验。
图：上海电信推动5G网络从NSA/SA双模向SA单模演进。
图：上海电信推动5G网络从NSA/SA双模向SA单模演进。
2022年，上海电信将加强5G室内覆盖、小区覆盖以及4G/5G协同建设，打造质量更高的5G网络。更值得期待的是，上海电信正通过技术创新，破解特殊场景下的5G覆盖难题。
“这是国内首创，以上海电信为主导，和合作伙伴一起推动的。”上海电信相关人士表示。这个“国内首创”就是“车地无线回传系统”， 能让人们在疾驰的地铁列车中用上和地面上一样极速的5G网速。
一直以来，地铁的隧道区间内是通过漏缆方式提供移动网络覆盖，信号穿过厚厚的金属材质车箱箱体，会造成信号严重衰减。尤其是在地铁隧道区间内通过这种方式部署5G，还受到用电等多方面因素限制。“车地无线回传系统”则创新性地将数字室分基站布放在车厢内，同时通过光纤连接到车头或车尾处的回传设备，如此一来，极大降低信号损耗。在这过程中，最大的困难是与车体和隧道内的环境的整合，上海电信经过大量试验，克服了挑战。
未来，车厢内乘客能同时在线观看高清电影，这就是创新的魅力，淋漓尽致展现5G的能力。
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两会时间丨奋进正当时：发展新格局加速构建